Trosolwg Cynnyrch
Rhif Rhan: 02112706
Enw Cynnyrch: Pwmp Uned Electronig (EUP)neuPwmp Chwistrellu Tanwydd
Model Injan Cymwys: Deutz BF6M1013FC. Mae hon yn injan diesel chwe-silindr, wedi'i hoeri, wedi'i gwefru â thyrbo ac wedi'i rhyng-oeri a ddefnyddir yn helaeth mewn peiriannau adeiladu a chynhyrchu pŵer.
Swyddogaeth graidd:Yn gwasanaethu fel yr elfen chwistrellu tanwydd pwysedd uchel craidd yn ySystem Pwmp Uned Electronig. Mae'n gyfrifol am gynhyrchu pwysedd tanwydd hynod o uchel ar eiliadau manwl gywir ac am atomeiddio'r tanwydd i'w chwistrellu i'r siambr hylosgi trwy'r chwistrellwr tanwydd.
Lleoliad y System:Mae un pwmp yn cyfateb i bob silindr. Maent fel arfer yn cael eu gosod yn syth i mewn i'r bloc injan neu fraced pwmp pwrpasol ac yn cael eu gyrru gan camsiafft yr injan.
Egwyddor Weithio a Swyddogaeth System
Mae injan Deutz BF6M1013FC yn cyflogi system tanwydd "Pwmp Uned Electronig" ddatblygedig. Rhan02112706yw actuator craidd y system hon:
Gyrru:Mae camsiafft yr injan yn gyrru'r plymiwr y tu mewn i bwmp yr uned.
Signal Electronig:Mae'r Uned Rheoli Injan (ECU) yn cyfrifo'r amseriad pigiad gorau posibl a maint tanwydd yn seiliedig ar signalau gan synwyryddion sy'n monitro cyflymder, llwyth, tymheredd oerydd, pwysau hwb, ac ati.
Rheolaeth fanwl:Mae'r ECU yn anfon signalau pwls manwl gywir i'rfalf solenoid cyflymder uchelar y pwmp uned. Mae amseroedd agor a chau'r falf solenoid hwn yn pennu dechrau a diwedd y pigiad yn uniongyrchol, gan alluogi rheolaeth electronig lawn o amseriad pigiad a maint tanwydd.
Uchel-Cynhyrchu Pwysedd:Mae'r plymiwr yn cywasgu'r tanwydd o fewn y corff pwmp, gan gynhyrchu pwysau chwistrellu mor uchel â1800-2000 barneu hyd yn oed yn uwch.
Uchel-Cludiant Pwysedd:Mae'r tanwydd pwysedd uchel yn cael ei ddanfon trwy linell gwasgedd uchel fer i'r chwistrellwr tanwydd cyfatebol ar gyfer y silindr hwnnw.
Nodweddion Cynnyrch a Phwysigrwydd
Pwysedd Chwistrellu Uchel:Mae pwysedd chwistrellu hynod o uchel yn sicrhau atomization tanwydd rhagorol, gan arwain at hylosgiad mwy cyflawn. Mae hyn yn gwella pŵer injan a trorym tra'n lleihau'n sylweddol y defnydd o danwydd ac allyriadau gronynnol.
Rheolaeth Electronig Union:O'i gymharu â phympiau mecanyddol traddodiadol neu chwistrellwyr uned, mae'r pwmp uned electronig yn galluogi rheolaeth lefel fanwl gywir a hyblyg milieiliad dros baramedrau pigiad (pigiad peilot, prif chwistrelliad, chwistrelliad post).
Dibynadwyedd Uchel:Mae'r dyluniad modiwlaidd yn golygu bod system chwistrellu tanwydd pob silindr yn gweithredu'n annibynnol. Yn ystod y gwaith atgyweirio, yn aml gellir amnewid un pwmp uned diffygiol yn unigol, a all fod yn fwy cost-effeithiol nag amnewid cynulliad pwmp rheilffordd cyffredin gwasgedd uchel cyfan.
Goddefgarwch Tanwydd Cymharol Well:O'i gymharu â rhai systemau rheilffyrdd cyffredin pwysedd uchel iawn, mae ei oddefgarwch ar gyfer glendid tanwydd, er ei fod yn dal i fod angen safonau uchel iawn, ychydig yn well. Fodd bynnag, mae defnyddio tanwydd glân sy'n cydymffurfio â'r fanyleb yn parhau i fod yn rhagofyniad llwyr.
Yn gweithio ar y cyd ag ECU:Rhaid i'r rhan hon (02112706) weithio ar y cyd ag ECU yr injan (ee, Deutz EDC16), synwyryddion sefyllfa crankshaft / camshaft, uned mesurydd tanwydd, a chydrannau eraill i ffurfio system danwydd gyflawn a reolir yn electronig.
Tagiau poblogaidd: p/n{0}} pwmp uned injan deutz bf6m1013fc, Tsieina, gweithgynhyrchwyr, ffatri, addasu, cyfanwerthu, disgownt, mewn stoc, a wnaed yn Tsieina
