Ffenomen nam: 1. Nid yw'r modur yn cylchdroi wrth gychwyn, ac mae'r cylched canfod yn normal. Os yw'r gylched yn fyr-gylched yn uniongyrchol ar y modur ac nad yw'r modur yn cylchdroi, gellir penderfynu bod y modur wedi'i ddifrodi.
2. Wrth gychwyn yr injan diesel, dim ond sain rhedeg modur y byddwch chi'n ei glywed, ond ni all yr injan diesel ddechrau. Gwiriwch fod y cyflenwad pŵer a phob rhan yn normal, ond trowch olwyn hedfan yr injan diesel i un cyfeiriad cyn cychwyn, a gall yr injan diesel ddechrau. Mae'n bosibl bod un neu nifer o ddannedd y modur cychwynnol wedi'u bwrw allan.
Dadansoddiad methiant: 1. Difrod i'r modur cychwyn a achosir gan: ① prif gyswllt wedi'i losgi a chyswllt gwael; ② coil electromagnetig wedi'i losgi; ③ brwsh carbon wedi'i losgi.
Achosion y methiant yw: ① Mae methu â rhyddhau'r botwm cychwyn yn gyflym ar ôl dechrau, ac mae dal y botwm cychwyn am amser hir yn achosi'r modur cychwyn i losgi allan; ② Ar ôl i'r modur cychwyn gael ei ddefnyddio am amser hir, mae'r prif gyswllt mewn cysylltiad gwael.
2. Y rheswm dros gêr torri'r modur cychwyn yw: yn ystod cychwyniadau parhaus, nid oes egwyl rhyngddynt, ac mae'r modur yn cael ei gychwyn am yr ail dro heb stopio'n llwyr, gan arwain at nad yw'r gerau'n rhwyllo yn eu lle ac mae'r dannedd yn cael ei bwrw allan. .
Dulliau datrys problemau: 1. Amnewid y modur. 2. Amnewid y gêr modur.
