Bydd rhai rhannau o'r set generadur diesel hefyd yn effeithio ar newid pŵer offer generadur diesel. Y prif resymau yw:
1. Mae'r amser tanio yn anghywir ac mae angen ei addasu;
2. Mae'r ddyfais hidlo tanwydd yn rhy fudr ac nid yw'r cyfaint chwistrellu tanwydd yn ddigon, rhaid ei ddisodli neu ei lanhau;
3. Mae'r hidlydd aer yn rhy fudr ac nid yw'r aer anadlu yn ddigon. Ar hyn o bryd, rhaid glanhau neu ddisodli'r hidlydd aer.
Pan fydd y peiriant diesel yn gweithio, mae llawer o rannau'n llithro neu'n cylchdroi o'i gymharu â'i gilydd ar gyflymder uchel o dan lwyth penodol, megis piston a leinin silindr, crankshaft a dwyn, ac ati. Er bod arwynebau'r rhannau hyn wedi'u lluchio i wahanol raddau, gyda'r cynnydd mewn amser gweithio, bydd yr arwynebau sydd mewn cysylltiad â'i gilydd yn anochel yn gwisgo oherwydd drwgdeimlad, ac yn dinistrio'r maint a geometreg wreiddiol yn raddol.
Cyfeirir at y traul arferol hon yn aml fel "traul naturiol" ac ni ellir ei osgoi mewn gwirionedd. Mae perthynas benodol hefyd rhwng pŵer y peiriant diesel a faint o aer a faint o ddisel y gall ei losgi.
